那样或超低空，或近乎垂直爬升玩偷袭。
也没有像第二场比赛那样守住了运输机的上路和下路。
而是5架l-15猎鹰高教机全部前出，扼守在了这架伊尔-76运输机的正前方。
摆出了一副‘决战’的姿态。
几十公里外。
5架雅克-130高教机也气势汹汹的朝着这边‘杀’了过来。
不过让人奇怪的是。
这5架雅克-130高教机虽然是进攻方，却不是摆出一字长蛇阵的进攻阵型，而是3:2的防守阵型。
3架飞机打前站进攻。
两架飞机拖后防守。
这倒不是老毛子怂了，而是东大参赛队‘劣迹斑斑’，几乎每场比赛都有偷袭的‘陋习’。
虽然这场比赛老毛子是进攻方。
但鉴于对手‘劣迹斑斑’，还是持重一些比较稳妥。
不过很快。
5架l-15猎鹰高教机就已经出现在了领头的雅克-130高教机的机载雷达屏幕里了。
雅克-130高教机是俄罗斯现役最先进的高级教练机，兼具训练和作战功能。
这款高教机搭载的是俄罗斯和乌克兰联合研制的ai-222-25涡扇发动机，动力系统十分强劲。
而且俄制战机高超的机动性能也在这款高教机身上体现的淋漓尽致。
最大起飞仰角高达30度，飞行仰角甚至能够达到70多度。
能够完成三代机、四代机，甚至五代机的一部分高难度飞行动作，其仪器操纵设备布局与苏-27、米格-29等等三代机类似，所以完全可以模拟多款俄制战机的飞行状态和性能。
所以在今天的几场对抗赛中。
俄罗斯参赛队都能大比分完胜对手。
雅克-130高教机当立首功。
不过雅克-130高教机的航电系统一如既往的拉胯。
虽然采用数字化航电系统，全玻璃化座舱和四于度电传飞控系统和嵌入式模拟器，但是航电系统整体落后l-15猎鹰和t7a红鹰高教机整整一代。
机载雷达倒还勉强。
标准版的0sa（黄蜂）机械雷达不提也罢。
改进型的brls-130r有源相控阵雷达探测距离超过80公里，甚至有侦察机身后方空域的能力。能够同时跟踪16个空中目标，并对其4个目标发起攻击，而且还能同时跟踪两个地面目标。
如果是自动跟踪模式的话。
探测距离则在65公里。
比赛空域的长度也就