开了一场会议，他们的车在星耀p3面前受到的影响很小，因为这两台车价格不在一个区间。
而且对他们影响最大的h20，最近几个月里销量在慢慢减少，截止到4月底，根据第三方数据，红星的交付量再次降到不足一万五千台，这就让智己看到了机会。
h20确实有些老了，除了充电和电池外，很多功能配置上，特别是小功能和配置，已经有点跟不上其他车型。
智己汽车的ceo刘涛，很敏锐的察觉到了市场的变化，所以他也想趁着红星没给h20改款的时间点，抢占一下这个窗口期让l6提前发布。
要是按照正常的进度来看，万一下半年9月或者10月红星对h20进行改款的话，l6会正好撞在红星的枪口上面，这是十分不明智的选择。
现在没有人愿意在汽车市场上面和红星对对碰。
就像没有人愿意在手机市场上面和红星在同一个月份开发布会一样。