要参加6号的“第六十六万台晨风电动车下线仪式”。
老许是个爱热闹的人，碰上6月6号、第66万台车子下线这么喜庆吉利的事由，必然要好好闹腾一番。
这对提振公司团队士气、增强凝聚力，自然也有莫大好处。
许晨回复nana：【返程你不用管，我先回去看下情况。
回来机票天城公司搞定就行。】
nana：【好的老板，有需要随时找我就好。】
还附了个甜美可爱的微笑表情。
与此同时，父亲许知泉竟也刚好发来了消息，跟许晨确认五号、六号的行程。
得知儿子五号晚上到，老许便回复道：
【我和郭亮也是5号傍晚落地省城，那我们在机场等你下，然后一起回家。】
许晨：【许总和郭总在出差吗？】
许知泉：【今天在冀省呢，在‘艾行车行’这里开会。
明天会到京城，后天周一就去体育总局拜访一下李越主任。
跟他当面搞搞关系，顺便把合作协议签了。】
“合作协议”，说的自然是给“晨风科技”冠上“体育总局训练合作伙伴”的官方称号。
许晨正回复着“恭喜”，老许估计是懒得手机打字，直接电话拨了过来。
许知泉在电话中，询问了下跟李越主任面聊有没有需要特别注意的事情。
“没什么特别注意的，李越跟我们已经算是非常熟悉了，也是诚心在帮我们。”
“行，那我有数了。
我还从省城带了些茶叶礼盒过来，这个送给李越主任不违规吧？”
许晨：“茶叶应该还好了，违规倒是不至于。”
“那我认真约李主任吃顿饭，这个人脉还是要稳固下来。”
老许笑呵呵的一听就很开心，许晨追问了两句，便说“艾行车行”这边的渠道拓展也非常顺利。
其实“艾行车行”和“大拓车行”存在一定的竞争关系，两家渠道在北方市场也是暗暗角力。
许知泉做事情还是非常规矩，在跟“艾行车行”正式签约合作前，又专门跟“大拓车行”的江华钦聊了聊。
老许已经这么坦诚相见了，其实江华钦也就不好再做刻意阻拦。
但许知泉还是非常厚道，承诺跟“艾行车行”的渠道合作，主要会聚焦在“大拓车行”没有覆盖或弱覆盖的城市县镇。
这样对“大拓车行”的销售，也就不会形成太大的竞争影响。
其实“大拓”和“艾行”两间车行的分布，本就有错落互补的关系。