顺利地下水……
飞剪式船要求船帆面积足够大，王德发主家当时则直接要求是两桅全装备帆装，直接采用了高桅，其高度达船身长的四分之三了……他还要求在顶桅帆上再挂上月亮帆和支索帆。
而且在船的两侧还加上外伸帆桁，当成翼帆杠，挂上翼帆后，更加加大了帆的横向外伸面积。
由于只是两桅主帆，因此帆间的干扰较小，所以容易操作……它的可见帆的横向尺寸大大超过了船宽。
流求岛出产的棉麻帆布为王德发主家设计船帆提供了可能。
而且他们使用的大型木工机床也为造船的过程提供了技术保障……
在试航的时候，它在侧顺风的条件下轻轻松松跑出了每小时十五海里的速度！
在六级海风以上时，它的极限可以达到十八海里！
船上只需要八人就可以正常航行……完全可以充当交通通讯船。
它那时的试航几乎让所有旁观者都呆住了，那简直是在海面上飞行一般！！
流求岛真是一个出神物的地方！！！
但是王德发主家明白，它乘坐起来可不是那样舒服……寻常人都受不了它上面的颠簸。
张老实厂长则不以为然，他说：“出海之人若是承受不了些许颠簸，那还有何用处？！”
王德发主家则建议轻易不要极限使用……至少有利于这种船的保养。
由于船速快，每一次航行完毕，它都需要好好保养一番。
那些旁观者盛赞它的高速……但是张国安岛主知道，它还远远没有达到这种船型的最高速度！
他清楚地知道，在后世中，这种船型的最快记录是在99天内从广州抵达伦敦……而且还是一条千吨级别的商船！
但是他们这条船还不足百吨……
在整个制造过程中，他只去了八道河造船厂视察了一次。
他曾经对王德发主家提出要求，要造铁骨铁肋的飞剪式快船，而且要直接上马千吨级别的。
那时王德发主家笑着对他说：“海上运输嘛，全部用木材仍可以完成任务；陆上运输嘛，离开钢铁就玩不转了……”
张国安岛主一下子无语了……那个时候，他们的钢铁产量连自己的需要都无法完全满足，其中还有一个重要的指标就是：在流求岛上，人均至少要拥有两吨钢铁！
刚开始时，他们认为这个要求一点也不高，只要集中力量来扩建炼铁炼钢厂，这个目标应该很容易达到！
但是直到现在他们也没有达到……他们没有想到的是，前来流求岛的人口数