而到现在我所了解到它最新的改型是1978年投入生产的“bac111500”，最大载客已经可以达到136人，而单位油耗反而降低了7，这对于民航机来说，是非常重要的性能提升。”
“最后就是舒适性，而这主要体现在对客舱内噪音的控制。”
“这款飞机的发动机也就是主要噪声源布置在飞机尾部，天然具备距离客舱较远的优势，再经过不断的改进发动机，使得噪音进一步降低，这也使得乘客更愿意选择这款飞机乘坐。”
说到这里，马峰山略略停顿了一下，低头喝了一口水，顺便整理一下思路。谭振华则趁机插话问道“马总师，那么这架飞机在国际上的主要竞争对手是谁，表现又如何？”
马峰山闻听此问，手上的动作就是一僵，差点将杯中的水都泼溅出来，他定了定心神，然后抬头深深看了谭振华一眼，随即答道“它的主要竞争对手，就是“波音公司”的“波音737200”以及“麦道”公司的“dc9”。而这个“dc9”，正是我们华夏正在洽谈引进生产的“d82”的原型机。”
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