机升级方案之后，立刻就得到了其热烈的回应——他们提出了一个雄心勃勃的计划，希望能升级至少100架“歼七”到顶配状态。
这是一笔金额接近了2亿美元的大生意，无论是航空工业部还是蓉城方面都对这个订单非常重视且志在必得——但，随着洽谈的深入，在几乎所有的条件都谈妥之后，华夏方面却尴尬地发现，这笔生意啊，有极大的可能做不下来。
为啥呢？
原因很简单，伊克拉没钱。
两伊开战之前的1980年，伊克拉人均gdp将近4000美元，作为对比，当年的华夏人均gdp只有155美元；而在7年之后，伊克拉的这个数字已经跌去了超过三分之一；如果这个注水的数据还不能体现伊克拉现在的经济窘境的话，那么另一组数字则更是触目惊心——开战之前，伊克拉拥有约370亿美元的外汇储备，而现在呢？其负债超过700亿美元！
在这700亿美元的负债中，有400亿是欠西方各国以及苏俄的军火债，其余300多亿是欠其他阿拉伯国家的战争贷款——其实还是军火债。
简单来说，7年的两伊战争，已经让这个国家的财政走到了破产的边缘。
尽管已经负债累累，但，战争还在持续，该买的装备咬紧了牙冠也还是要买，特别是华夏这次提出的战机升级方案，相比起再花大价钱从苏俄买进新战机，这显然是一个性价比极好的方案，于是，伊克拉方面提出了一个请求，他们希望华夏方面也能像西方军火商或者苏俄一样，给他们一个延期支付款项的条件。
这就为难了，华夏方面对伊克拉的支付能力也有了解，知道他们现在负债累累又入不敷出的状况，哪敢随便答应这种事儿啊？这要伊克拉到时候赖账了，2亿美元可是一笔巨款，谁都承担不起损失的责任，但这钱可怎么去要？
难不成到时候要跑到伊克拉总统府门口堵门再拉一个“还我血汗钱”的横幅？
于是乎，这笔生意就一直悬在半空落不了地。
1987年2亿美元的订单，怎么说都不是小数字了，而且这种生意的利润那可是相当丰厚的，挣的还是香喷喷的美元，所以无论是航空工业部还是蓉城方面，对这块已经到了嘴边却咽不下去的肥肉，这感觉实在是……
为了这件事，宋文华与莫部长来来去去地商量了好几回，最后还是莫部长提醒了他，他那个挂名的徒弟可是个国际商场上的老手，说不定他有什么好办法——这事其实倒也不用莫部长提醒，只不过宋文华一是觉得找自己的徒弟帮忙有点拉不下这脸