用动力公司的f110-ge-100涡轮风扇发动机无疑是当今世界上最好的航空发动机之一，能够提供加力后最大13吨的推力，而质量只有吨，推重比超过了7，比起对手的“飞豹”战机上装备的“斯贝”发动机，领先了整整一个时代和数量级——但是，架不住对手是双发啊！
两台“斯贝”能给对手的“飞豹”战机提供超过18吨的最大加力推力，而且，在打完了两轮4发“阿斯派德”后，等于对方一下子卸载了将近1吨的外挂，其机动能力肯定得到了极大的提升！
他们原本就还占据着高度和速度的双重优势！
如果这是在真实的战场上，哈米德.贾德里认为，自己现在能做的最好选择就是掉头，打开加力，用最大的速度脱离作战空域——好吧，这是一个技术性说法，其实就是逃跑。
空军是一个极其昂贵的军种，每一架战机的采购和维护费用都是天文数字，而要培养出一名合格的战斗机飞行员则更是耗费惊人——在华夏，曾经有一种流传甚广的说法，把一名初哥菜鸟培养成合格的战斗机飞行员，需要花掉与他本人身体等重的黄金！
而这，还没有计算为此所需要付出的时间和精力的成本。
所以，在巴铁的空军作战条例中明确规定了在面对这种极端恶略且基本没有获胜可能的情况下，飞行员有权选择脱离战场，以保护战机和飞行员的安全为第一要务，而在某些更极端的情况下，保障飞行员安全性的重要程度还远胜于保护战机，飞行员有权选择弃机跳伞的时机。
但今天，不行。
这里不是生死厮杀的真实战场，他不用考虑被击落后给整个巴铁空军会带来什么力量上的损失以及整个空军的持续作战能力，也不存在保全战机和自己这个优秀飞行员的选项，甚至从名义上来说，这只是一次两款战机性能上的对抗较量——但无论是哈米德.贾德里还是已经宣布被“击落”的穆罕墨德.尤赛夫·乔德里，甚至整个巴铁空军，都将其不自觉地视为一场荣誉之战，他们是代表着巴铁空军出战！
为了荣誉，哪怕只有万分之一的机会，他也不能轻易认输！
哈米德.贾德里微微晃了晃脑袋，好让自己尽快从大过载机动的眩晕中恢复过来，咬紧了牙冠，死死攥紧了操作杆，推开了操纵杆顶端的格斗弹击发保险盖，大拇指轻轻点在了那个红色的击发按钮上。
哪怕只剩下极为渺茫的机会，他也要倾力一搏！
然而，有些事，并不是有决心、想努力就一定有机会的。
比如拼命。
在