来，卡住了这些零部件的出口一方面呼应了米国人制裁华夏的要求，另一方面呢，也有极大的可能导致华夏方面无法继续履行“飞豹”战机的出口合同，继而造成这份战机出口的巨额合同作废，而那样一来，壕沙人不就应该多采购一些“狂风”战机了？
你谭二强行从“耶马迈”军购案中分走一块肉的梁子可还没解开呢！
要知道当年谭二搞定壕沙达成采购48架“飞豹”战机的合同之后，可是立刻飞赴伦敦向bae“负荆请罪”的，并且在兜兜转转之后与胡克博士达成了选用当时尚未研制成功的iaev2500发动机为c919客机首选动力、与bae达成了联合研制“baeii”支线客机的协议，并且顺水推舟地同意了壕沙方面提出的，以bae系统原装机载设备仪表为标准配置装备“飞豹”战机的技术要求。
这一回，终于能让埃里克那个惯于占便宜从不吃亏的小子摔个大跟头了吧？
听到这些消息之后，不知道有多少人暗中等着看谭振华的笑话，就连几位“老朋友”也只能暗地摇头。
小霍克﹒西德利已经卸任，新任ceo托尼·温希普与谭振华没什么交情，自然不愿意沾手这种麻烦事，胡克爵士的立场也很尴尬，实在没办法做些什么。
而且胡克本人也有头痛的事要处理，因为受到“制裁”而暂时停滞的项目可不仅仅是“飞豹”战机，“baeii”既然都被牵连，“c919”自然也无法幸免，那他向谭振华力荐的iaev2500发动机与“华夏商飞”的合同自然也岌岌可危。
大家都在等着看谭振华如何化解此次的危机，对此，二少爷只是淡淡地表示：
“今时不同往日”。
1986年，那时的华夏刚刚接触了西方这些先进机载仪表设备不久，还在消化吸收全新的座舱布局、全新的设计理念，本身的基础工业能力特别是电子和精密机械的能力也还有很多的不足，所以谭振华还得委曲求全地跑到伦敦向小霍克负荆请罪，自欺欺人地劝自己这是“猥琐发育”，而在4年之后呢？
这一切都早已发生了翻天覆地的变化！
大家都知道的，谭二最赚钱的买卖是在金融市场上坑人，可他最喜欢投资的行业却是制造业，特别是与军工装备有关的制造业，而且他还有一个和其他投资者相当不同的地方——他特别注重基础技术、材料和装备的投入。
细数一下，从磁性材料、锂离子二次电池、各种合金钢到数控精密机床、巨型锻压机，从芯片产业到以光刻机为代表的半导体制造装备，从石