，为整个平安县的经济社会发展和改革开放注入了强大动力啊，起到了至关重要的大动脉作用。但是啊，由于近年来过往车辆日益增多，超重超载现象比较严重，对这条路造成了极大的损伤。为了应对这一情况，按照市里面护林护路大会的统一安排，我们积极行动，率先筹建了公路养护站，就在县界，离得不远。”
唐瑞林略作思考后，决定不乘车，而是选择步行前往，以便更直观地了解周边情况。于是，一行人簇拥着唐瑞林朝着公路养护站的方向稳步走去。
不多时，一座略显质朴的建筑映入眼帘，像是一处民房，门口挂着白底黑子的牌子，上面清晰地写着“平安县交通局高标准公路养护站”。院墙上新刷的白漆在阳光下格外醒目，上面“爱护公路，人人有责”八个红色大字。
唐瑞林站在养护站的铁门口，目光被旁边整齐排列的四块展板吸引。展板依次展开，内容丰富详实。第一块展板全面介绍了平安县的县情，涵盖人口规模、土地规模以及经济规模等方面，让几位领导对平安县的整体概况一目了然；第二块着重介绍了平安县的交通情况，从全省第一个高标准县城公路到现在的基本交通网，无一不包；第三块则聚焦于公路养护站基本情况的介绍，包括人员构成、日常工作内容等；第四块展示了平安县“五强县”建设的规划……
这时，县长孙友福主动站到唐瑞林身旁，开始逐块展板进行详细介绍。他的讲解清晰明了，每一个数据、每一项规划都信手拈来，足见其对本县情况的熟悉程度。唐瑞林听得十分认真，不时微微点头，表示认可。
当介绍到养护站时，唐瑞林的神情变得格外专注。毕竟，全市已确定开展三年交通会战，三年时间计划修建3000公里的高标准公路，如此庞大的工程，后续的管养问题无疑是重中之重。听到孙友福介绍公路养护站没有专门编制，而是由各乡分管交通的副乡长兼任站长，经费也需乡镇自筹，唐瑞林不禁心生疑虑，问道：“这个没有编制、没有经费的养护站，具体怎么开展工作呀？”
孙友福赶忙解释道：“唐市长，情况是这样的。人员编制方面，都是从现有人员中进行调剂。除了站长由分管副乡长兼任外，其他工作人员则由沿线各村自行负责，通俗来讲，就是‘个人自扫门前雪’。至于经费，还是来自于提留统筹，养护方面小问题靠乡镇，大问题靠县里，养护站的目的主要是日常的小坑槽的填补，避免发展成大的坑槽。公路沿线的每个村都要与乡里面签订责任书，明确各自的养护责任。乡里面再与县交通局签订责任书，确保