线延伸至列日与普鲁士边境，西线连接布鲁日和奥斯坦德港，北线通往安特卫普并与荷兰接壤，而南线则会一路经过蒙斯，直抵法国边界，总里程将超过八百英里。”
他顿了顿，将目光抛向亚瑟：“而这些线路，有一半将交由政府主导建设，另一半则准备授权给私营企业。顺带一提，我们在议会中已经通过了相关的九十年经营特许制度。换而言之，您对比利时的铁路建设感兴趣吗？我觉得，您多半是感兴趣的，毕竟您在汉诺威已经有所行动了，不是吗？”
亚瑟闻言微微点头，但心里却早就叫苦不迭了。
他当初之所以要在汉诺威投资铁路，其一是为了把从外交部那边侵吞的援助款项洗白，其二则是为了稳住施耐德，通过共同投资的方式让这位外交部的助理次官能和自己愈发紧密的捆绑在一起，以防他可能出现的背叛行为，并让施耐德心甘情愿的帮他转移加里波第等青年意大利成员罢了。
但是，利奥波德现在让他投资铁路……
如果接受的话，他手里没有那么多的资金。
如果拒绝的话，又难免让这位与肯辛顿宫关系亲密的国王对他心怀芥蒂。
亚瑟思来想去，忽然笑着开口道：“铁路建设，陛下，我当然是感兴趣的。不过……相较于直接建设铁路，我现在更喜欢做铁路的配套投资。如果您有这方面的需要，我自然是很愿意帮忙的。”
“配套投资？”利奥波德愣了一下，他被亚瑟说的有些迷糊：“您是说，开钢厂？或者，造火车头？”
“不不，相较于循规蹈矩的做已知的领域，我更喜欢比其他人先行一步。”
利奥波德轻轻皱眉道：“你说的是……”
亚瑟笑道：“陛下，您听说过有线电报吗？一个成熟的铁路线，可离不了电报技术。”